Güneş Enerjili Elektrikli Bisiklet

Gelişen teknoloji ile artık her gün yeni bir yenilik duyar olduk. Ama bu son duyduğum ve hayatımızda çığır açacağını düşündüğüm haber ile ilgili bir şeyler yazmak istiyorum.

Atatürk’ün bir sözü vardır. “ Biz ilhamımızı gökten ve gaipten değil, doğrudan doğruya hayattan almış bulunuyoruz.” Bu söz anlayabilenler için çok şey ifade eder.

İlhamını hayattan alan bir gencin hikayesi bu. Bu tarz insanlara saygı duymak, desteklemek gerekir. Başarısız olsa bile yeni şeyler üretmesi için destek olunmalı ki bu arkadaşımız başarmış. Denizli’de Pamukkale Üniversitesi 2. sınıf öğrencisi Murat Kuş kendi elektrikli bisikletini güneş enerjisi ile çalışır duruma getirdi. Bisiklete taktığı güneş panelleri sayesinde aynı zamanda kendisi için de gölgelik oluşturmuş. Kendisine sorulduğunda öğreniyoruz ki; elektrikli bisiklet aküsünün 20-30 kilometre içinde bittiğini, akünün şarj olmasının ise 2 saat sürmesinden rahatsız olmuş ve bu yola baş koymuş.

Bisiklet sürmeyi de çok seven Murat, akü bittiğinde şarj bulamadığını o zamanlar da bisiklet gibi kullandığını anlatıyor. Ama uzun kilometrelerde yorucu olduğu için akü sorununu çözmeye çalışmış. Aküden aldığı elektrik enerjisi ile çalışan elektrikli bisiklet modellerinden birine sahip olan Murat bu aracında bir firmanın da desteği ile güneş panellerini motosikletine monte etmiş.  Güneş ışınlarını toplayıp panelde oluşan elektriği de bisikletin aküsüne toplamayı başarmış. Yaz sıcaklarında gölgelik olarak da kullanması ile daha da kullanışlı hale geldiği için son derece yaygınlaşabilir. Elektriğe olan bağımlılığı bitiren bu sistem sayesinde akülü araçlar hiç şarj etmeden saatlerce gidebilecek ve akü hiç bitmeyecek.

Engellilerin kullandıkları araçlarda da çok rahat kullanılabilecek olan bu sistem sayesinde engelli vatandaşlar da sürekli ücretsiz gezinti sağlayabilir. Güneş enerjisinin kullanılması sayesinde çevreye de zarar vermemenin mutluluğunu yaşayan Murat güneş enerjisi kullanımının daha yaygınlaşması gerektiğini belirtiyor. Yenilenebilir enerji kullanımının geleceğimiz olduğunu düşünürsek günümüzün çok daha ötesinde bir adım atan Murat’ın çok daha fazla destek görmesi ve duyurulması gerektiğini düşünüyoruz. Kim bilir belki de güneş enerjisi ile çalışan elektrikli motosikletler 5-10 yıl sonra sokaklarda sürekli göreceğimiz araçlar olacaklar.

ATV Motor Sevdası

Günümüzün yorucu, sıkıcı dünyasının içinde kendine vakit ayırmak isteyenlerin, heyecanlı saatler geçirmek isteyenlerin kullanımı için düşünülmüş bir araç olan ATV motor yavaş yavaş yaygınlaşıyor. 2 tekerlekten korkanların kullanımına uygun olan bu araçlar hobi olarak kullanılmaktadır. Hobi dışında iş amaçlı kullananlar da vardır fakat çok fazla ekstra donanıma sahip olmadıkları için tercih edilmemektedir.

ATV motor oyunları oynayanlar, ATV motor videoları izleyenler az çok fikir sahibi olmuştur. Ancak yine de gerçek ile oyun arasında çok fark olduğunu belirtmek gerekiyor. Biz yine de kısaca anlatalım. ATV motor en basit şekilde açıklamak gerekirse 4 tekerleği bulunan içten yanmalı motora sahip ve gücünü buradan alan, 1 veya 2 kişinin kullandığı bir araçtır. Özel bir eğitim almaya gerek duyulmaz. Ancak eğlenirken sakatlık ve yaralanma yaşanmaması için ayrıntılarının bilinmesinde fayda vardır. ATV motor turları genel olarak arazilerde yapıldığı için gerekli tedbirler her zaman alınmalıdır.

ATV motor modelleri 50-500cc arasında değişiyor. Küçük olanlarında yeterli güç için daha çok benzin tercih edilir. Genel olarak elektrikli bir ateşleme sistemi ile çalışır. Bazı ATV motor modellerinde marş pedalı da vardır. Daha çok sağlam tekerlekler kullanılır. Safari yapılabilecek lastiklere sahip olması sayesinde arazilerde rahat sürüş yapılabilir. Güç aktarımında şaft tercih edilebilir veya zincir kullanılır. Şaftlılarda sarsıntı daha çok hissedilirken zincirli atv motor modellerinde ise zincir kopma riski bulunmaktadır. Arka frenlerde kampana kullanılırken ön frenlerde disk fren görülebilir. Viteslerde ise kullanım kolaylığı sağlanması açısından otomatik şanzuman kullanılır. ATV turlarındaki temel istek eğlenmek olduğu için çok detaylı ve eğitim istenilen malzemelerden kaçınılarak üretilir. Çok az ATV modelinde geri vites de vardır.

ATV motorlar günlük hayatta trafiğe çıkmak için çok da uygun değillerdir. Zaten daha önce de dediğimiz gibi daha çok hobi amaçlı üretilmiştir. Rahatlık ve keyif için pek fazla harcama yapılmamıştır. Uzun yollara uygun olmadığı için depoları genelde 5-15 litre arasında bir kapasitededir.

Mondial, Kanuni gibi ATV motor markaları göz gezdirilebilecek markalardır. ATV motor ikinci el almak isteyenler için de fiyat açısından uygundur.

Elektrikli Motosiklet Yaygınlaşıyor

Ulaşımda temel araç bisiklettir. İlerlemiş teknoloji ve medeniyet sayesinde yollar da artık daha uzun ve düzgün. Bununla birlikte bisikletler de yavaş yavaş motosikletlere dönüştü. İçten yanmalı motora sahip olan bu araçlar artık günümüzde hem ekonomik olması hem de çevreye önem vermenin getirdiği yenilikler ile elektrikle çalışmaya başladı. Yenilenebilir enerjili araçlara dönmeye çalıştığımız bu dönemlerde elektrikli motosikletler ve elektrikli motor kullanılan bisikletler her yeri saracak gibi duruyor.

Ulaşım araçlarında üretici firmalar tarafından doğa çok önemsenmezken yavaş yavaş fosil yakıtların fiyatlarının artması sebebiyle firmalar da elektrikli motosiklet modelleri üretmeye başladı. Fosil yakıt yavaş yavaş bitecek gibi gözüküyor. Çünkü çevreci araçlara olan talep de çok yüksek. Yeşil teknoloji olarak adlandırılan çevreci araçlar, gemiler, uçaklar hali hazırda var. Tek gereken yaygınlaşması.

Elektrikli motosikletler adlarından da belli olduğu üzere elektrikle ile çalışıyor. Elektrik enerjisini harekete çevirerek aracın gitmesini sağlıyor. Yani kısacası ihtiyacı olan tek şey elektrik kaynağı. Günümüz teknolojisi iyice ilerlemişken daha yüksek verimli piller üretilmesi ve elektrik şarj kaynaklarının yaygınlaşması başladı bile. Bu da elektrikli motorların kullanım alanlarının yaygınlaşmasını sağlıyor.

Elektrikli motor fiyatları ise her şeyde olduğu gibi elektrikli motosiklet modellerinin kalitesine, gücüne, büyüklüğüne göre değişiyor. 200 watt motor gücü ile 5000 watt motor gücü arasında değişen güçlerde elektrikli motosiklet motoru üretiliyor. Ortalama 70-120 kilo arasında taşıma kapasitesi bulunan araçlar 5-6 saatlik şarj ile 50-100 kilometre gidebiliyor. Elektrikli motosiklet özelliklerine göre hızları değiştiği için fiyatları da değişiyor. Elektrikli motosiklet forumlarından daha detaylı araştırma yapılmasında fayda var. Temel olarak 1000 liradan başlayan fiyatlar çok yükseklere çıkabiliyor. Ortalama 2000 liralık bir elektrikli motosiklet günlük işinizi çok rahat görür diyebiliriz.

Geniş bir fiyat yelpazesinde bol çeşit bulunan elektrikli motosikletleri seçerken dikkat etmeliyiz. Daha sonra pişman olmamak adına iyi araştırma yapılmalıdır. Arazi olan bir ortamda güçsüz bir motor yüzünden pişman olabilirsiniz. Düz bir ortamda sürülecek elektrikli motosikletler için ise fazla güçlü modeller tercih edilmemelidir. Gereksiz masraf yaratmaktan başka bir işe yaramayacaktır.